ব্লো মোল্ডিং মেশিনের অপারেটিং নীতি

সহজ ওভারভিউ
প্রস্ফুটিত ফিল্মের উৎপাদন প্রক্রিয়ায়, ফিল্মের বেধ অভিন্নতা একটি গুরুত্বপূর্ণ সূচক। অনুদৈর্ঘ্য বেধ অভিন্নতা এক্সট্রুশন এবং ট্র্যাকশন গতির স্থায়িত্বের মাধ্যমে নিয়ন্ত্রণ করা যেতে পারে, যখন ফিল্মের ট্রান্সভার্স বেধের অভিন্নতা সাধারণত ছাঁচের মাথার নির্ভুলতা উত্পাদন এবং উত্পাদন প্রক্রিয়ার পরামিতিগুলির সাথে পরিবর্তনের উপর নির্ভর করে। ফিল্মের ট্রান্সভার্স বেধের অভিন্নতা উন্নত করার জন্য, একটি স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সভার্স বেধ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা চালু করতে হবে, সাধারণ নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতিগুলির মধ্যে রয়েছে স্বয়ংক্রিয় ডাই হেড (থার্মাল এক্সপেনশন স্ক্রু নিয়ন্ত্রণ) এবং স্বয়ংক্রিয় বায়ু রিং। এই নিবন্ধটি প্রধানত স্বয়ংক্রিয় বায়ু রিং নীতি এবং প্রয়োগের পরিচয় করিয়ে দেয়।
মৌলিক নীতি
স্বয়ংক্রিয় এয়ার রিং গঠন একটি দ্বৈত এয়ার আউটলেট পদ্ধতি গ্রহণ করে, যেখানে নিম্ন এয়ার আউটলেটের বায়ুর পরিমাণ স্থির থাকে এবং উপরের এয়ার আউটলেটের পরিধি কয়েকটি বায়ু নালীতে বিভক্ত। প্রতিটি বায়ু নালী একটি বায়ু চেম্বার, একটি ভালভ, একটি মোটর, ইত্যাদির সমন্বয়ে গঠিত। মোটর বায়ু নালীটির খোলার সামঞ্জস্য করতে এবং প্রতিটি বায়ু নালীর বায়ুর পরিমাণ নিয়ন্ত্রণ করতে ভালভকে চালিত করে।
নিয়ন্ত্রণ প্রক্রিয়া চলাকালীন, পুরুত্ব সেন্সর একটি পাতলা ফিল্ম পুরুত্ব সংকেত সনাক্ত করে এবং এটি কম্পিউটারে প্রেরণ করে। কম্পিউটারটি বর্তমান সেট গড় বেধের সাথে বেধের সংকেত তুলনা করে, বেধের বিচ্যুতি এবং বক্ররেখা পরিবর্তনের প্রবণতার উপর ভিত্তি করে গণনা করে এবং ভালভটিকে সরানোর জন্য মোটরকে নিয়ন্ত্রণ করে। যখন পাতলা ফিল্ম পাতলা হয়, মোটর এগিয়ে যায় এবং বায়ু আউটলেট নিচে পরিণত হয়; বিপরীত দিকে, মোটর বিপরীত দিকে চলে এবং বায়ু আউটলেট বৃদ্ধি পায়। বায়ু বলয়ের পরিধিতে প্রতিটি বিন্দুতে বায়ুর পরিমাণ পরিবর্তন করে এবং প্রতিটি বিন্দুতে শীতল করার গতি সামঞ্জস্য করে, ফিল্মের পার্শ্বীয় বেধের বিচ্যুতি লক্ষ্য সীমার মধ্যে নিয়ন্ত্রিত হয়।
নিয়ন্ত্রণ পরিকল্পনা
স্বয়ংক্রিয় বায়ু রিং হল একটি অনলাইন রিয়েল-টাইম কন্ট্রোল সিস্টেম, যেখানে নিয়ন্ত্রিত বস্তুগুলি বায়ুর রিং-এ বিতরণ করা বেশ কয়েকটি মোটর। ফ্যান দ্বারা প্রেরিত শীতল বায়ুপ্রবাহ বায়ু রিং এয়ার চেম্বারের ধ্রুবক চাপের মাধ্যমে প্রতিটি বায়ু নালীতে বিতরণ করা হয়। মোটর এয়ার আউটলেট এবং বায়ু ভলিউমের আকার সামঞ্জস্য করতে ভালভকে চালিত করে, ছাঁচের মাথার স্রাবের সময় ফাঁকা ফিল্মের শীতল প্রভাব পরিবর্তন করে এবং ফিল্ম বেধ নিয়ন্ত্রণ করে। নিয়ন্ত্রণ প্রক্রিয়া থেকে, ফিল্মের বেধ এবং মোটর নিয়ন্ত্রণের পরিমাণের পরিবর্তনের মধ্যে কোনও স্পষ্ট সম্পর্ক নেই, বিভিন্ন পাতলা ফিল্ম এবং ভালভের বিভিন্ন অবস্থানের পাশাপাশি নিয়ন্ত্রণ ভেরিয়েবলের পুরুত্বের পরিবর্তনের মধ্যে অরৈখিক এবং অনিয়মিত তারতম্য রয়েছে। প্রতিবার যখন একটি ভালভ সামঞ্জস্য করা হয় তখন সন্নিহিত পয়েন্টগুলিতে উল্লেখযোগ্য প্রভাব। তদুপরি, সামঞ্জস্যের হিস্টেরেসিস রয়েছে, যা বিভিন্ন মুহূর্তকে পরস্পর সম্পর্কিত করে তোলে। এই অত্যন্ত অরৈখিক, দৃঢ়ভাবে সংযুক্ত, সময়-পরিবর্তন এবং নিয়ন্ত্রণ অনিশ্চয়তা সিস্টেমের জন্য, এর সুনির্দিষ্ট গাণিতিক মডেল স্থাপন করা প্রায় অসম্ভব, এবং একটি গাণিতিক মডেল স্থাপন করা গেলেও এটি অত্যন্ত জটিল, এটি সমাধান করা কঠিন এবং তাই এটি রয়েছে। কোন ব্যবহারিক মূল্য নেই, যদিও প্রথাগত নিয়ন্ত্রণের তুলনামূলকভাবে নির্দিষ্ট নিয়ন্ত্রণ মডেলগুলিতে ভাল নিয়ন্ত্রণের প্রভাব রয়েছে, যখন অত্যন্ত অরৈখিক, অনিশ্চিত, এবং জটিল প্রতিক্রিয়া তথ্যের জন্য, নিয়ন্ত্রণের প্রভাব খুব দুর্বল বা এমনকি শক্তিহীন। এটি দেওয়া, আমরা অস্পষ্ট নিয়ন্ত্রণ অ্যালগরিদম বেছে নিয়েছি। একই সাথে, অস্পষ্ট পরিমাণ নির্ধারণের ফ্যাক্টর পরিবর্তন করা সিস্টেমের পরামিতিগুলির পরিবর্তনের সাথে আরও ভালভাবে মানিয়ে নিতে পারে।